Get Adobe Flash player

Dolnośląski Urząd Wojewódzki Poradnik klienta Biuro Prasowe Unia Europejska
jesteś tutaj:   Strona główna Dolnośląski Urząd Wojewódzki Euro 2012 Infrastruktura kolejowa
Dolnośląski Urząd Wojewódzki
Informacje podstawowe
Wojewoda
Wicewojewoda
Dyrektor Generalny
Wydziały
Delegatury Urzędu
Administracja zespolona
Inne jednostki
Przetargi, ogłoszenia
Informacje dla klientów – menu przedmiotowe załatwianych spraw
Statut, Regulamin
Dziennik Urzędowy
Zarządzenia Wojewody
Ważne instytucje
Nasze dane
Dolnośląski Urząd Wojewódzki
we Wrocławiu
Pl. Powstańców Warszawy 1
50-153 Wrocław
NIP 896-100-32-45
Biuro Obsługi Klienta
info@duw.pl
Godziny pracy
Godziny pracy
Oddziału Paszportowego

Godziny pracy
Archiwum przedsiębiorstw

pn - pt  8:00 - 16:00



Wasze opinie
Prosimy o Państwa opinie o naszych stronach
 
 
 
Szanowni Państwo,
w trosce o podnoszenie jakości pracy DUW, uprzejmie prosimy o wypełnienie ankiety w celu zaspokojenia Państwa potrzeb i oczekiwań...  [więcej]

Infrastruktura kolejowa


Opis realizowanych inwestycji

1. modernizacja dworca głównego Wrocław Główny: 
  • Wykonawca:  PKP S.A.
  • Koszt inwestycji: 45,5 mln zł
  • Termin zakończenia: I kw. 2012 r.
2. budowa przystanku kolejowego w rejonie nowego stadionu EURO 2012 na osiedlu wrocławskich Maślic:
  • Wykonawca:  Gmina Wrocław
  • Koszt inwestycji: 13,3 mln zł
  • Termin zakończenia: II kw. 2011 r.

3. budowa połączenia kolejowego Wrocław Żerniki - Nowy Port Lotniczy:

  • Wykonawca:  PKP PLK S.A.
  • Koszt inwestycji: 46,5 mln zł
  • Termin zakończenia: III kw. 2011 r.

4. modernizacja stacji i przystanków kolejowych w obrębie aglomeracji wrocławskiej na potrzeby EURO 2012:

  • Oleśnica;
  • Borowa;
  • Długołęka;
  • Wrocław Psie Pole;
  • Wrocław Sołtysowice;
  • Wrocław Brochów;
  • Jelcz Laskowice;
  • Jelcz Miłoszyce;
  • Czernica Wrocławska;
  • Zakrzów Kotowice;
  • Siechnice:
  • Koszt inwestycji: 16,5 mln zł
5. modernizacja linii kolejowej E59 Wrocław - Poznań:
  • Wykonawca:  PKP PLK S.A.
  • Koszt inwestycji: 1522,366 mln zł
  • Termin zakończenia: 2014 r.

 

6. modernizacja linii kolejowej E30 Zgorzelec - Medyka:

  • Wykonawca:  PKP PLK S.A.
  • Koszt inwestycji: 2840,0 mln zł
  • Termin zakończenia: maj 2012 r. (wraz z odcinkiem Rzeszów - granica państwa)

Stan realizacji

Przedsięwzięcie Wykonawca Co zrealizowano  
w 2009
Poziom zaawansowania Termin zakończenia Zagrożenia Koszt (zł)
 
PKP PLK S.A.
Budowa przystanku kolejowego wraz z przebudową infrastruktury  
w zakresie niezbędnym  
do obsługi ruchu pasażerskiego w ramach projektu „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w rejonie stadionu EURO"
ARCADIS  
Sp. z o.o.

  
ul. Puławska 182

Warszawa

W trakcie opracowania dokumentacja projektowa W terminie Luty 2010 Brak porozumienia między PKP PLK SA a Gminą Wrocław, brak finansowania 13,3 mln
Budowa połączenia kolejowego Wrocław Żerniki - Nowy Port Lotniczy Rail Projekt  
Sp. z o.o. 

ul. Chłopickiego 50

Warszawa

Opracowanie SW wraz  
z materiałami przetargowymi
na wyłonienie wykonawcy robót projektowo - budowlanych
na wyłonienie wykonawcy robót projektowo - budowlanych
Złożenie wniosku  
o umieszczenie projektu  
na wykazie indywidualnych projektów kluczowych RPO województwa dolnośląskiego
Ogłoszenie przetargu  
W terminie Maj 2012 Nieuregulowana kwestia wykupów działek pod budowę linii kolejowej, nieuregulowana kwestia geometrii linii kolejowej w stosunku  
do prowadzonych inwestycji drogowych
50,5 mln
Modernizacja układu torowego i elementów infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP PLK SA na stacji  
Wrocław Gł.
ARCADIS  
Sp. z o.o.

  
ul. Puławska 182

Warszawa

Wyłoniono Wykonawcę  dokumentacji projektowej Dokumentacja przetargowa przekazana  
do MI  
do kontroli końcowej, po jej zakończeniu zostanie podpisana umowa
Marzec 2012 Brak dokumentacji projektowej (którą ma przygotować firma ARCADIS) spowoduje, że nie rozpoczną się  
w marcu na peronach stacji Wrocław Gł.
30,6 mln
Modernizacja stacji  
i przystanków w obrębie aglomeracji wrocławskiej
Brak Wykonawcy Wysłany został wniosek do Centrali  
z prośbą o realizację przedsięwzięcia  
ze środków własnych
- Maj 2012 Brak finansowania 14,5 mln
 
PKP S.A.

Odtworzenie Zabytkowego Historycznego Kompleksu Dworca Wrocław Główny z przebudową  kolejowej infrastruktury technicznej

Wykonanie projektów budowlanych, wykonawczych, przedmiaru robót i kosztorysu inwestorskiego Grupa 5 Sp. z o.o.

 

ul. Rakowiecka 30, 02-528 Warszawa

Dokumentacja projektowa została  wykonana W terminie 30.03.2012 Brak 293,5 mln
Studium wykonalności Ove Arup& Partners International Limited, Wielka Brytania, reprezentowana przez Ove Arup& Partners International Limited Sp. z o.o.

Oddział  w Polsce

Studium Wykonalności zostało  wykonane
Nadzór inwestorski   Postępowanie  
w toku
Wykonanie robót budowlano-montażowych   Postępowanie  
w toku
 
 

O spółkach PKP PLK S.A. i PKP S.A.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest zarządcą narodowej sieci kolejowej. Podstawowym produktem jest rozkład jazdy ułożony na zamówienie klienta - przewoźnika kolejowego, pasażerskiego bądź towarowego, sprzedawany na podstawie umowy w formie wyznaczonej trasy przejazdu. Podstawowe zadania spółki:
  • udostępnianie linii kolejowych przewoźnikom z zachowaniem zasady równego ich traktowania;
  • modernizacja linii kolejowych dostosowująca je do standardów UE;
  • opracowywanie rozkładów jazdy pociągów;
  • prowadzenie ruchu pociągów na liniach kolejowych;
  • utrzymanie  infrastruktury kolejowej w stanie zapewniającym bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego;
  • współpraca z sąsiednimi zarządcami infrastruktury kolejowej.
PKP PLK S.A. należy do grupy kapitałowej PKP S.A. Owa spółka posiada majątek w postaci 101,3 tysięcy działek gruntowych o ogólnej powierzchni 106 tysięcy ha oraz ponad 40 tysięcy budynków o ogólnej powierzchni użytkowej przekraczającej 6 milionów m2. Gospodarowanie tym majątkiem realizuje Biuro Nieruchomości i Biuro Nieruchomości Strategicznych oraz Oddziały Gospodarowania Nieruchomościami. W zasobie majątku PKP znajduje się ponad 2700 budynków dworcowych w tym blisko 1000, które spełniają nadal funkcje w obsłudze podróżnych. W ostatnim okresie zmodernizowano budynki dworcowe w Lublinie, Sosnowcu, Bielsku Białej, Częstochowie, Białogardzie, Gdańsku a także w Kramsku, Kostrzynie Wlkp., Rzepinie, Skierniewicach oraz Białymstoku. Ponadto prowadzone są projekty mające na celu pozyskanie inwestorów zewnętrznych  
© Dolnośląski Urząd Wojewódzki

Ostatnia modyfikacja tej strony miała miejsce dnia: 29.06.2010.

 
  Zaloguj się